Навесное оборудование

Доклевеллер (перегрузочный мост) ПМ-6000 (г/п до 6000 кг.)

распечатать
Доклевеллер (перегрузочный мост) ПМ-6000 (г/п до 6000 кг.)

Цена:

145 000 руб.

Добавить в корзину

Доклевеллер ПМ-6000 (перегрузочный мост) — это стационарное или передвижное устройство, компенсирующее перепад высот между полом склада (рампы) и платформой грузового автомобиля или полуприцепа. Грузоподъемность 6000 кг позволяет безопасно въезжать вилочному погрузчику или гидравлической тележке («рохле») прямо в фуру, исключая ручную перевалку груза. Простой, но незаменимый элемент любого складского комплекса и распределительного центра.

Проблема, которую решает ПМ-6000:

Большинство российских складов спроектированы под советские типы бортовых машин и фургонов. Современные еврофуры (тентованные полуприцепы) имеют другую высоту пола, а пандусы и рампы зачастую построены без учета этих габаритов. В результате между бетонным краем рампы и полом фуры образуется перепад от 100 до 250 мм. Заезжать погрузчиком в такой зазор — прямой путь к опрокидыванию техники, удару по подвеске и травме оператора.

Доклевеллер ПМ-6000 создает плавный пандус (уклон не более 7–9°), по которому техника с грузом заходит в кузов плавно, без рывков и риска застревания колес.

Конструкция и особенности ПМ-6000:

  • - Грузоподъемность 6 тонн — рабочий диапазон. По мосту уверенно проходит вилочный погрузчик весом 3–3,5 тонны с номинальной нагрузкой на вилах 1,5–2 тонны. Запас по прочности заложен с учетом динамической нагрузки (удар колеса о стык, торможение).

  • - Противоскользящее покрытие. Рабочий настил имеет рифление «чечевица» или насечку. Колеса погрузчика не буксуют даже на мокром после дождя металле.

  • - Компенсация продольного уклона. Шарнирное соединение сегментов или плавающая опорная пятка позволяют мосту плотно лечь и на ребро бетонной рампы, и на пол кузова. Никаких деревянных подкладок «на глаз».

  • - Боковые отбойники (колесоотбойные полосы). Предотвращают соскальзывание колеса с края моста. Критично для операторов с малым опытом, заезжающих задним ходом.

  • - Транспортировочные проушины. ПМ-6000 можно перемещать вилочным погрузчиком или краном за специальные петли без повреждения конструкции. Модель позиционируется как мобильная — утром поставили на одну рампу, вечером перевесили на другую.

Технические характеристики ПМ-6000:

Параметр Значение
Грузоподъемность максимальная 6000 кг
Собственная масса ~ 350 кг
Длина × Ширина (габарит) 2500 × 1800 мм
Компенсируемый перепад высот 0 – 250 мм
Тип покрытия Рифленый стальной лист (4 мм)
Боковая защита Колесоотбойные полосы (буртики)
Петли для подъема Да (4 проушины)
Рабочая температура От -45°C до +45°C
Комплектация Мост в сборе, паспорт, сертификат

Как подобрать и установить доклевеллер

  1. Замерьте высоту рампы и высоту пола автомобилей, с которыми работаете. Разница даст требуемый диапазон компенсации.

  2. Уточните ширину проема ворот. ПМ-6000 с шириной 1800 мм подходит для стандартных доковых ворот (2,0–2,5 м).

  3. Монтаж ПМ-6000 не требует бетонирования или сварки — мост устанавливается свободно на край рампы. Собственного веса (350 кг) и нагрузки от погрузчика достаточно, чтобы он не смещался.

  4. На ночь или при неиспользуемой рампе доклевеллер убирается с проезда погрузчиком.

Снижайте риск травматизма на складе

Падение погрузчика в зазор между рампой и фурой входит в тройку самых тяжелых несчастных случаев на складах. Инспектор по охране труда всегда обращает внимание на обустройство погрузочных зон.

Доклевеллер ПМ-6000 — это не просто «железка на пандусе», а оборудование, соответствующее нормам механизации ПРР (погрузочно-разгрузочных работ) и требованиям к безопасности труда.

Закажите ПМ-6000 сегодня — получите консультацию по обустройству погрузочной зоны, документацию для прохождения проверки и доставку в любой регион РФ.

Доставка компаниями:

Наша компания осуществляет доставку грузов следующими транспортными компаниями:

Деловые линии, ЖелдорЭкспедиция, Байкал-сервис, ПЭК, СДЭК, Тройка, Энергия, КИТ, GTD.

Доставляем в города:

Москва, Новосибирск, Санкт-Петербург, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Саратов, Томск, Тюмень, Уфа, Челябинск и другие.

Если вам необходимо отправить груз транспортной компанией, осуществляем - бесплатную доставку до транспортной компании!

Мы осуществляем доставку грузов по всей России. Вы можете быть уверены, что ваша груз будет доставлен в срок и в полной сохранности.

Любые интересующие Вас вопросы по поставке продукции Вы можете задать позвонив по тел: +7 (963) 152-96-67, (MAX).

Электронная почта: info@glav-kran.ru

Девиз нашей компании: "Надежность и уверенность – залог Вашего финансового благополучия!"





Габаритные и весовые характеристики
Обозначение Доклевеллер (перегрузочный мост) серии ПМ-6000
Максимальная нагрузка, кг 6000
Габаритные размеры ШхДхВ, мм R1(1800х1880х450)/R2(2000х1880х520)/R3(2200х1880х575)
Собственный вес (R1/R/2R3), кг 290/310/335
Короб под максимальный размер вил, мм 165х45
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Расчетный срок службы, лет 10

Доклевеллер (перегрузочный мост) ПМ-6000 (г/п до 6000 кг.)
×